□南京日报/紫金山新闻记者徐宁

通信员姚婧

日前，开沃集团携多款纯电动、换电车型亮相2024江苏省新能源汽车下乡活动暨换电重卡示范诈骗引申“连云港站”，彰显其在新能源换电重卡限制的实力。

2021年10月，南京成为国度新能源汽车换电方法详细诈骗类试点城市之一。开沃集团算作我市换电重卡的“主力军”，比年来积极反应国度政策，将换电重卡算作要点布局限制之一，设立了具有自主产权的换电重卡举座惩办决策，已在自卸车、混凝土搅动车、矿山自卸车等多种车型布局关系居品。

本年5月，开沃集团向中艺储运江苏有限包袱公司委用一批创维纯电动换电牵引车，而后每天的主要行驶门道等于从创维电器到龙潭港船埠。“该车型具备智能、节能、安全、可靠等显耀上风，为客户裁汰物流老本、提高输送成果，灵验助力中艺储运的输送业务，共同打造绿色物流示范区。”开沃集团政策中心国内商场总监唐骏先容。

引申换电重卡见效显耀，肖似的委用场景执续“上线”。客岁7月，开沃集团向南京第二谈路排水工程有限包袱公司委用一批换电自卸车，围绕工程竖立、工业口岸、物流收场“车电隔离”的交易化诈骗。

在以往运营中，纯电动自卸车有着充电慢、成果低、充电圭表配套少、价钱高级多重令用户心焦的“痛点”。本次委用的换电自卸车，在关节时代攻关上收场较大突破，围绕工程竖立、工业口岸、物流收场“车电隔离”的交易化诈骗，打造市级新能源汽车换电钞票行状平台，收场能源电板全人命周期的运动溯源和钞票监管，促进渣土输送重卡等限制同类换电车辆、能源电板和换电站的互联互通，同城通换、智能高效的换电站行状收罗。

唐骏先容，开沃集团依托在新能源限制的时代上风，全面布局南京新能源重卡商场，通过科技立异，布局全产业链，为用户握住提供智谋新能源物流惩办决策。

圭臬和政策的设立与实施，是换电重卡产业合资、互通互换、有序发展的坚实基础。记者了解到，开沃集团参与草拟和编制的《江苏省纯电动重型卡车换电电板包系统时代范例》于2022年4月对外发布，成为宇宙首个纯电动换电重卡电板包圭臬。同庚10月，此圭臬成为中华东谈主民共和国汽车行业圭臬。至此，“南京圭臬”成为国度圭臬。

此外，2022年3月1日，由开沃集团与国电南瑞、电投易充、中国质地认证中心等多家企业牵头主导编制的《江苏省新能源汽车充（换）电圭表竖立运营料理认识》厚爱发布，成为宇宙首个新能源汽车换电料理认识，率先突破了宇宙换电圭表想法、竖立、运营、监管、通用等无圭臬、无尽定的地点。

牵住了国度新能源汽车换电产业发展的“牛鼻子”，为引申换电重卡奠定坚实基础。客岁9月，在南京腾达圩港举行的江苏省口岸低碳转运示范工程启动暨新能源重卡全省通换发车庆典上，批量委用的开沃集团换电重卡收受其自主研发的中枢三电系统，具有高可靠、高稳定、当先勤等上风，比较传统燃油车，能减少约80%的运营老本，一次换电可容许用户一天的运营需求。

此次引申诈骗兴致紧要。“打造了宇宙首个新能源重卡跨城际多主体互通互换体系，突破了新能源汽车换电无尽定、无圭臬、无政策窘境，为全省通换打下坚实基础，促进新能源换电重卡产业高质地发展。”唐骏暗示。

此外，开沃集团还股东充换电基础圭表竖立，通过突破关节时代、优化诈骗场景、提高运营成果等神色，为换电重卡发展注入新的活力。现在，开沃集团已领有全套锻练的光储充/换、车家一体化的系统决策，酿成了由光伏发电系统、储能系统、充电桩、换电站、换电重卡、能量料理系统（EMS）以及能耗检测系统构成的全生态的产业链。

在开沃集团等企业执续助力下，南京握住加速关系限制竖立轮番，新能源重卡汽车的换电居品、时代、场景栽植和打造日渐锻练，并日益受到商场认同。

“瞻望本年年底前，开沃集团还将在江苏省口岸集团完成36辆新能源换电重卡参加启动。”唐骏暴露，下一步，开沃集团还想法沿沪宁线参加300辆新能源换电重卡，并在南京、无锡、苏州、上海等地配套布局6座换电站，进一步深入新能源重卡全省通换现实，换电对象也将拓展到新能源自卸车、混凝土搅动车等车辆。